相约星期六

获颁航天功勋奖章，张陆、武飞、张洪章是谁？_我的网站

A |     中共中央、国务院、中央军委20日决定，给张陆颁发“二级航天功勋奖章”，授予武飞、张洪章“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”。    8月26日消息，在L3级自动驾驶到来之前，如今的辅助驾驶并不能替代人类司机，如果听之任之，甚至说完全依靠，除了危险之外，还可能触及法律责任。    据媒体报道，此前在G93成渝环线高速公路超车道上，一辆黑色SUV突然直接停在高速快车道，高速交警到场处置时发现驾驶员竟然在主驾驶酣睡。     经查，驾驶员王某江饮酒之后自行启动车辆驶入高速，途中了开启车辆智驾功能。                   2025年10月30日，神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。

B |     车辆后台数据显示，行驶途中车机多次发出驾驶员接管、分心预警，但当事人已经熟睡，没有任何响应。

C | 中国载人航天工程新闻发言人张静波在会上表示，经任务总指挥部研究决定，执行神舟二十一号载人飞行任务的航天员乘组由航天驾驶员张陆、飞行工程师武飞、载荷专家张洪章组成，张陆担任指令长。图/中国载人航天工程办公室          　　2025年10月31日，神舟二十一号载人飞船成功发射，航天员张陆、武飞、张洪章驾乘飞船顺利进驻天和核心舱，在轨驻留7个月，先后进行3次出舱活动，完成110余项空间站建设升级维护维修任务，开展一系列空间科学实验与技术试验，于2026年5月29日安全返回。

D |          　　神舟二十一号载人飞行任务，是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第6次载人飞行任务，创造神舟飞船与空间站交会对接最快纪录，刷新中国航天员单个乘组在轨驻留时间最长纪录。    系统识别驾驶员无反馈，触发安全保护逻辑，直接将车辆刹停在快车道，辅助驾驶同步退出工作状态。         　　此外，神舟二十一号乘组在轨亲身经历和见证了中国载人航天工程史上首次飞船受空间碎片撞击推迟返回、首次航天员乘组换船返回、首次飞船应急发射等历史时刻。

E |          　　张陆：刷新中国航天员个人出舱活动次数纪录          　　张陆，籍贯湖南汉寿，硕士学位；1976年11月出生，1996年8月入伍；曾任空军某训练基地某团司令部空战射击主任，被评为空军一级飞行员；2010年5月入选为中国第二批航天员；2022年11月，执行神舟十五号载人飞行任务，2023年9月，被授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“三级航天功勋奖章”。                   图/中国载人航天工程办公室          　　张陆时隔两年再上太空并担任指令长，累计进行7次舱外活动，创造中国航天员个人出舱活动次数新纪录。     经抽血鉴定，王某江血液乙醇含量123.8毫克/100毫升，达到醉驾标准，已经构成危险驾驶罪。空间站任务以来，中国航天员一共执行了26次出舱任务，其中张陆个人参与了7次。他直言，这些数字，见证的并不仅仅是自己个人的成长，更是中国载人航天事业的发展。

F | “我很幸运，不仅是我国航天事业发展的见证者，更是参与者。

G |     法院一审判决，判处拘役一个月，并处罚金人民币2000元，被告人上诉后二审维持原判。”                    资料图：4月17日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的神舟二十一号乘组航天员武飞(左)与张陆准备出舱的画面。     值得一提的是，庭审中当事人曾提出抗辩，认为已经开启智驾，是车辆在负责行驶，自己并非第一责任人。    法院审理明确，当前民用车辆全部为辅助驾驶，并非自动驾驶，即便开启该功能，驾驶员依旧是法定驾驶主体，负有全程监控车辆、随时接管的义务，不能把安全责任交给车载系统。    醉酒之后启动机动车在道路行驶，就满足危险驾驶罪的构成要件，辅助驾驶不能成为醉驾的免责理由。              

H | 张帆 摄          　　神舟二十一号任务结束，张陆从太空带回一个苹果，苹果上写着“平安”二字。张陆回应说：“这承载着我们所有航天人的共同心声——祝愿我们的航天事业欣欣向荣，祝愿我们每一次任务平安顺遂。”          　　武飞：中国最年轻的航天员          　　武飞，籍贯内蒙古包头，硕士学位；1993年10月出生，2021年1月入伍；曾任中国航天科技集团有限公司工程师；2020年9月，作为航天飞行工程师入选为中国第三批航天员。                   图/中国载人航天工程办公室          　　武飞首次飞天即3次出舱，成为我国执行载人飞行任务最年轻的航天飞行工程师。

I | 成为航天员前，武飞曾参与天和核心舱、问天实验舱研制工作，是空间站上天前最早测试、守护舱体设备的科研人员之一。他说，在地面作为一名工程师时，自己的任务是通过严苛的真空热试验来模拟太空极端环境，去考验空间站的每一寸“肌肤”和每一根“血管”。“可以说，我是这个‘太空之家’出生前，最早触摸和聆听它心跳的人之一。”                    资料图：4月17日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的神舟二十一号乘组航天员武飞在舱外工作的画面。张帆 摄          　　神舟二十一号任务中，武飞亲自入驻了自己曾经在地面呵护过的“太空家园”。从“守护空间站的工程师”，变成“入驻空间站的航天员”，武飞感慨，一种“回家”的亲切感和踏实感油然而生。         　　张洪章：“天上”人做“天下”事          　　张洪章，籍贯山东邹平，博士学位；1986年4月出生，2013年7月参加工作，中国科学院研究员；2020年9月，作为载荷专家入选为中国第三批航天员。                   图/中国载人航天工程办公室          　　作为中国第二位叩问苍穹的载荷专家，他曾说：“‘天上’人做‘天下’事，‘天上’事靠‘天下’人。”这句话不仅道出了航天系统的庞大与复杂，需要天地一心的默契配合，更暗藏着他科研报国的热忱——在太空取得的科研成果终将在神州大地生根发芽、造福百姓。                   资料图：神舟二十一号航天员张洪章出舱。汪江波 摄          　　在神舟二十一号航天员乘组返回后与记者见面会上，张洪章介绍说，神舟二十一号任务期间，在轨实(试)验实现了多项国内技术突破：国内首次实现了樱桃番茄和小麦在轨气雾培养，验证了光谱和水肥的高效利用等关键技术；国内首次实现了小鼠的空间密闭在轨饲养，为后续开展空间哺乳动物实验奠定了技术基础。

J |          　　作为一名科技工作者，张洪章曾寄语年轻一代，科研之路要勇于创新、善于协作、勤于实践，沉下心持续积累。我们国家航天事业、各类前沿科技领域，永远渴求愿意坐冷板凳、肯吃苦、有家国情怀的青年人才，只要心怀“国之大者”，勤学笃行、稳步向前，不断打磨自身本领，就终能走出属于自己、也能报效家国的宽阔道路，在属于自己的领域发光发热。         　　编辑：梁静          　　审校：魏园          　　责编：马学玲          　　(中新社微信公众号)                【编辑:王琴】。

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Published on:02:14:14