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“福建造”万吨大船加速“上新”_我的网站

A |     AI摘要      福建船政重工旗下福宁重工12000吨自航驳船上船台，东南造船18500DWT油化船试航凯旋。    本网讯 特约记者刘雨晴报道          　　日前，兴城市委组织部举办2024年“送教下基层”暨基层党建工作专题培训班。近期多艘万吨级船舶完成交付、试航等节点，“福建造”大船建造全面提速，全力冲刺年度目标。         　　培训邀请省委党校党建教研部主任牟广东教授，以《基层党建工作与实务能力提升》为题进行专题辅导，深入学习基层党组织的地位和作用等内容。培训内容详实丰富、深入浅出，具有很强的针对性和可操作性及指导意义。         21日，记者从福建船政重工股份有限公司获悉，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-11）近日顺利上船台，进入船台总组搭载施工阶段；次日，东南造船建造的18500DWT油化船试航凯旋。

B |          　　培训强调，各基层干部要以此次学习培训为契机，持续提升抓党建促振兴的履职能力、担当实干的过硬作风和服务群众的本领水平，不断谱写兴城全面振兴新突破的宏伟篇章。此前，12000吨自航驳船已相继完成交付、试航、下水等节点，“福建造”万吨大船建造提速。         东南造船建造的18500DWT油化船（DN517_9）试航凯旋。福建船政重工供图     19日，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-11）上船台。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等，入级中国船级社。    “第三季度，福建船政重工旗下各事业部、生产基地，锚定年度目标，全面进入冲刺状态。此次上船台，标志着该船正式进入船台总组搭载施工阶段。下一步，项目组将持续落实精细化管理，稳步推进船体合拢、设备安装调试等后续工序，全力保障船舶高质量建造、按期交付。”福建船政重工相关负责人介绍，6日，东南造船建造的12000吨自航驳船顺利交付；16日，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-5）试航凯旋；17日，同系列12000吨自航驳船（MW716-8）下水。    20日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-9）试航凯旋。该型船可运输的主要货品为原油、密度低于1.54吨每立方米的石油产品以及化学品（Ⅱ类及Ⅲ类）、液体化学品。（记者 朱丽萍 通讯员 邱丹丹）。

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Published on:12:12:09